Возведение опор моста через Великую на Северном обходе Пскова

В рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни» в Псковской области реализуется масштабный дорожный проект — строительство Северного обхода города Пскова протяженностью более 8,7 километров.

Центральным и наиболее технологически сложным объектом является мост через реку Великую. В настоящее время активно возводятся четвертая и пятая опоры, всего их запланировано шесть. После завершения надвижки пролетного строения на крайнюю опору в деревне Родине строители приступят к опусканию конструкции на проектные отметки, устройству железобетонной плиты проезжей части, обустройству подходов и монтажу инженерных коммуникаций и систем освещения.

Металлическое пролетное строение собирают на стапельной площадке одного берега, после чего с помощью специальных толкающих устройств его постепенно надвинут на русловые опоры и опору на левом берегу. Этот метод минимизирует воздействие на водную среду и сокращает сроки строительства.

При возведении моста применяются передовые технологии, такие как надвижка пролетного строения. Ранее эта технология успешно использовалась при строительстве Крымского моста, что позволило сократить сроки монтажа примерно на 40% и повысить точность установки. Для обеспечения долговечности подходов к путепроводам тщательно готовят армогрунтовые насыпи и подпорные стены, устраивают внутренние дренажи, выполняют армирование и строго соблюдают технологию.

Проект Северного обхода включает четырехполосную магистраль, две транспортные развязки в разных уровнях, шесть путепроводов и новый мост. Новая дорога соединит федеральные трассы Псков — Гдов — Сланцы — Кингисепп — Куземкино — Краколье и А-212 Псков — Изборск — граница с Эстонской Республикой, а также обеспечит удобный доступ к особой экономической зоне «Моглино».